Escándalo en gobierno Petro: denuncian presunto contrato inflado en más de $12.000 millones de pesos
Gobierno Petro bajo la lupa por presunto contrato inflado por mas de $12.000 millones de pesos
Renuncia de funcionaria destapa nueva polémica en la Aerocivil
Una nueva controversia sacude a la Aeronáutica Civil en medio de la recta final del gobierno Petro. La asesora de la Dirección General, Narda Duperly Roa Ibarra, presentó su renuncia irrevocable denunciando presuntas presiones internas relacionadas con un millonario proceso contractual.
La funcionaria aseguró que decidió abandonar su cargo tras negarse a firmar documentos previos de una contratación cuya legalidad venía cuestionando desde hace varios meses.
Denuncian presiones y presunto acoso laboral en gobierno Petro
En la carta de renuncia radicada el pasado 2 de julio, Roa Ibarra afirmó que fue víctima de presunto acoso laboral por parte de funcionarios de la entidad.
Según expuso en el documento, las presiones buscaban obtener su aprobación para avanzar en una contratación directa relacionada con el Sistema de Gestión Documental de la Aerocivil, proceso sobre el cual había dejado observaciones técnicas y jurídicas mediante correos electrónicos y comunicaciones internas.
El contrato que pasó de $400 millones a más de $12.000 millones
El centro de la polémica es un contrato para la operación del Sistema de Gestión Documental (SGDA), servicio que históricamente había sido prestado por la empresa estatal 4-72.
De acuerdo con las denuncias conocidas, el contrato tenía un valor cercano a los 400 millones de pesos en procesos anteriores. Sin embargo, la nueva contratación habría sido proyectada por una cifra superior a los 12.000 millones de pesos, generando fuertes cuestionamientos dentro de la propia entidad.
La diferencia presupuestal encendió las alarmas entre varios funcionarios y expertos que consideran necesario revisar detalladamente la justificación técnica del incremento.
Cuestionamientos sobre el licenciamiento tecnológico
La Aerocivil habría sustentado el aumento de recursos en la necesidad de implementar una nueva plataforma tecnológica denominada Control-DOC.
No obstante, las observaciones realizadas por la funcionaria apuntan a que los estudios previos hablan de un esquema de licenciamiento y no de adquisición de propiedad intelectual, situación que para algunos expertos del sector tecnológico no justificaría una inversión de tal magnitud.
Las dudas sobre el alcance real del proyecto y su costo han llevado a que el proceso quede bajo el escrutinio de diversos sectores.
Un antecedente que aumenta las sospechas
Este no sería el primer episodio polémico relacionado con contrataciones dentro de la Aerocivil. En meses recientes ya se habían conocido denuncias sobre otros procesos contractuales que provocaron cambios internos y revisiones administrativas.
Fuentes cercanas al proceso aseguran que anteriormente un comité de contratación habría frenado la aprobación de este mismo negocio por inconsistencias detectadas durante la evaluación técnica.
El caso surge en medio del empalme presidencial
La denuncia aparece en un momento especialmente sensible para el Gobierno Nacional, cuando avanzan los procesos de empalme con la administración entrante de Abelardo de la Espriella.
Según la información conocida hasta ahora, el contrato aún no habría sido publicado oficialmente en la plataforma Secop, aunque su eventual firma estaría proyectada para agosto de 2026.
La situación ha despertado llamados para que organismos de control y autoridades competentes revisen el proceso y determinen si existieron irregularidades en la estructuración de la contratación.