Congresista Camilo Londoño impulsa la “Ley Huellas Vivas” para que el SOAT cubra atención a animales atropellados
La iniciativa busca reconocer a los animales como víctimas de tránsito y garantizar su atención médico-veterinaria tras accidentes en las vías del país.
Una propuesta legislativa sin precedentes comenzó su trámite en el Congreso de la República. El representante a la Cámara por Antioquia, Juan Camilo Londoño Barrera, radicó el proyecto de ley “Huellas Vivas”, una iniciativa que plantea que el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) cubra la atención médico-veterinaria de animales víctimas de accidentes viales en Colombia.
Por la salud de los animales
El proyecto, que cuenta con el respaldo de todas las bancadas, propone una modificación estructural al Código Nacional de Tránsito, con el objetivo de reconocer a los animales domésticos, amansados y la fauna silvestre vertebrada como víctimas de tránsito, garantizando su atención inmediata, digna y oportuna luego de ser atropellados.
La iniciativa surge como respuesta a una problemática poco visibilizada: miles de animales mueren cada año en las carreteras del país sin recibir auxilio, y en muchos casos la atención recae de manera informal en ciudadanos, rescatistas o fundaciones. Con la Ley Huellas Vivas, el congresista busca armonizar el SOAT con la legislación vigente que reconoce a los animales como seres sintientes.
De ser aprobada, la norma permitiría que el SOAT cubra gastos médicos, quirúrgicos, farmacéuticos y hospitalarios derivados de accidentes de tránsito que involucren animales, fortaleciendo la respuesta institucional y evitando que la carga económica recaiga en terceros.
Desde el Congreso, Londoño ha señalado que la propuesta va más allá del bienestar animal y promueve un enfoque integral que articula responsabilidad vial, solidaridad social y respeto por la vida, fomentando una cultura ciudadana más consciente frente a los animales que comparten las vías.
El proyecto inició su trámite legislativo el 27 de enero de 2026, abriendo un debate nacional sobre el rol del Estado, los conductores y la sociedad en la protección de la vida animal en las carreteras de Colombia, y consolidando a “Huellas Vivas” como una iniciativa con fuerte impacto social y ambiental.