“Si el Gobierno no firma la cofinanciación para el Tren de Cercanías, impulsaremos una APP para construir el primer tramo” Dilian Francisca Toro
La gobernadora del Valle, Dilian Francisca Toro, envió un contundente mensaje al Gobierno Nacional al advertir que, si esta semana no se firma el convenio de cofinanciación para el Tren de Cercanías del Valle, su administración avanzará de inmediato en un esquema de concesión público-privada (APP) para iniciar la construcción del primer tramo del megaproyecto férreo.
El anuncio se da en medio de la expectativa regional por una obra considerada estratégica para mejorar la movilidad, reducir tiempos de desplazamiento entre municipios y promover un sistema de transporte moderno y sostenible en el suroccidente colombiano.
La advertencia de Toro: “El Valle no puede esperar más”
La mandataria departamental señaló que el proyecto lleva meses a la espera del aval económico del Gobierno Nacional, pese a que el departamento y los municipios involucrados ya cumplieron con los requisitos técnicos y financieros.
“Si el Gobierno no firma esta semana la cofinanciación del Tren de Cercanías, tomaremos la decisión de avanzar con una APP. El Valle no puede seguir esperando. Esta es una obra urgente y necesaria para nuestra región”, enfatizó Toro.
Una alternativa para destrabar el megaproyecto
La posibilidad de una concesión público-privada permitiría, según la gobernadora, poner en marcha el primer tramo del tren mientras se consolidan los aportes nacionales. El modelo implicaría atraer inversión privada para la construcción, operación y mantenimiento, garantizando el inicio del proyecto sin más demoras.
Expertos consultados indican que avanzar por esta vía enviaría una señal de liderazgo regional y podría acelerar la ejecución, aunque también implicaría ajustes financieros y jurídicos.
Un proyecto clave para el Valle y el país
El Tren de Cercanías del Valle es una de las iniciativas de infraestructura más ambiciosas del suroccidente colombiano. Conectaría a Cali con municipios como Yumbo, Palmira y Jamundí, reduciendo la congestión vehicular y promoviendo un transporte sostenible basado en energías limpias.
La región espera que esta semana sea decisiva. La firma de cofinanciación marcaría el inicio de la fase contractual; de lo contrario, la gobernación está lista para activar un plan alterno que permita que el tren, uno de los sueños más anhelados del departamento, finalmente empiece a hacerse realidad.