¡Megaobra bajo el agua! Brasil proyecta el primer túnel submarino de América Latina
Cruzar entre Santos y Guarujá, en Brasil, puede tomar cerca de 50 minutos. El túnel proyectado bajo el canal de acceso al puerto de Santos promete reducir ese trayecto a unos cinco y convertirse en el primero de su tipo en América Latina.
La conexión tendrá 1,5 kilómetros de longitud, de los cuales 870 metros irán bajo el agua. El proyecto contempla tres carriles por sentido, además de espacio para transporte público, peatones y ciclistas. Su inversión estimada es de 6.800 millones de reales.
La obra estará a cargo de la portuguesa Mota-Engil, ganadora de la concesión en septiembre de 2025. Para construir el paso submarino se empleará la técnica de túnel inmerso: grandes módulos de concreto se instalarán en el lecho del canal.
China también tiene presencia en el proyecto a través de China Communications Construction Company (CCCC), vinculada empresarialmente con Mota-Engil. Especialistas de ambas compañías participaron en reuniones técnicas sobre los accesos viales, según informó la Municipalidad de Guarujá.
La meta anunciada es que el túnel entre en funcionamiento en 2031. Antes deberán completarse los estudios, los diseños y la construcción de una obra que busca cambiar la movilidad entre las dos ciudades.