Negativa del Gobierno Petro retrasa un año la construcción del Tren de Cercanías en el Valle del Cauca
La gobernadora del Valle, Dilian Francisca Toro, lamentó la decisión del Ejecutivo y aseguró que el proyecto “cumple con la Ley de metros”, por lo que el Gobierno debía respaldarlo.
El proyecto del Tren de Cercanías del Valle del Cauca, que busca beneficiar diariamente a más de 160.000 personas, se retrasará por lo menos un año tras la negativa del Gobierno Nacional de otorgar su aval financiero antes de la entrada en vigencia de la Ley de Garantías el pasado 7 de noviembre. El plan, que en su primera fase conectaría a Cali con Jamundí, cumplía con todos los requisitos técnicos y contaba con los recursos regionales garantizados, según las autoridades locales.
Construcción del Tren de Cercanías
La gobernadora del Valle, Dilian Francisca Toro, lamentó la decisión del Ejecutivo y aseguró que el proyecto “cumple con la Ley de metros”, por lo que el Gobierno debía respaldarlo. “Aquí no es que, si el Gobierno Nacional no se monta al tren, nosotros no vamos a hacer nada. Nosotros lo vamos a sacar adelante”, afirmó la mandataria, destacando el compromiso de la región con una obra que lleva más de 25 años en espera.
Por su parte, el alcalde de Cali, Alejandro Eder, calificó la decisión como una falta de voluntad política. “El presidente Gustavo Petro no avaló el tren porque no quiso. El proyecto estaba financiado: Cali tenía su parte, Bogotá la suya, y la Nación no debía aportar un solo peso hasta 2028”, dijo en entrevista con Noticias RCN.
Ante la falta de apoyo del Gobierno, la Gobernación y la Alcaldía de Cali evalúan alternativas de financiamiento con bancos nacionales, organismos multilaterales y fondos privados interesados en participar bajo esquemas público-privados.
El Gobierno Nacional argumentó que su decisión responde a la priorización de un corredor ferroviario de carga entre Yumbo y Buenaventura, iniciativa que, según Eder, “ni siquiera cuenta con estudios de prefactibilidad”. Si se logra concretar un nuevo respaldo financiero, el primer tramo del Tren de Cercanías podría estar listo en un plazo aproximado de cinco años.
