Kerguelén presenta a Abelardo la fórmula para financiar el tren de cercanías
Una nueva alternativa para hacer realidad el tren de cercanías entre Montería y Sincelejo fue puesta sobre la mesa durante el Empalme Territorial entre el Gobierno entrante y las autoridades de Córdoba. El alcalde de Montería, Hugo Kerguelén García, propuso destinar parte de los recursos que hoy recauda el Estado en los peajes Los Garzones I y Los Garzones II para financiar la construcción de este proyecto ferroviario.
Durante su intervención ante el presidente electo Abelardo De La Espriella, el mandatario explicó que la antigua concesión Córdoba-Sucre revirtió al Estado hace cerca de dos años y actualmente es administrada por el Instituto Nacional de Vías (Invías), entidad encargada de recaudar los peajes y mantener el corredor vial.
Kerguelén planteó que, debido al buen estado de la carretera, una parte de esos ingresos podría destinarse a la inversión inicial requerida para poner en marcha el tren, mientras se garantiza el mantenimiento de la vía. “Presidente, yo le tengo la fórmula para darle la base para empezar a trabajar en ese sueño que tiene usted de ese tren de cercanías”, expresó el alcalde durante el encuentro.
La propuesta recibió una respuesta inmediata del presidente electo, quien afirmó: “Esa es una buena fórmula, alcalde”, dejando abierta la posibilidad de estudiar el mecanismo como una fuente de financiación para uno de los proyectos de infraestructura más ambiciosos planteados para la región Caribe.
El tren de cercanías busca conectar a Montería y Sincelejo, fortaleciendo la movilidad de miles de ciudadanos, impulsando el comercio y promoviendo una mayor integración entre los departamentos de Córdoba y Sucre. Aunque la iniciativa aún deberá avanzar en estudios de factibilidad, diseños y estructuración financiera, la propuesta presentada por la Alcaldía representa el primer planteamiento concreto sobre cómo comenzar a financiar esta obra de impacto regional.