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Vía de la Agricultura Guamal-Astrea: un impulso para la economía rural del sur del Magdalena

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La conexión vial entre Guamal y Astrea, conocida como la Vía de la Agricultura, ya es una realidad para los habitantes del sur del Magdalena. Este proyecto, impulsado inicialmente por el exgobernador Carlos Caicedo, ha sido continuado y expandido por el actual mandatario, Rafael Martínez, garantizando su consolidación y beneficios para la economía agropecuaria de la región.

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La primera fase de la obra, con 15 kilómetros ya habilitados y una inversión de $59.530 millones, beneficia a más de 77.000 personas. Además, en un evento multitudinario, se dio inicio a la segunda fase, que sumará 22 kilómetros más, fortaleciendo la movilidad y el comercio local.

Un cambio estructural para el desarrollo agrícola

La nueva vía reduce significativamente los tiempos de desplazamiento, facilitando el transporte de productos como cítricos, mango, yuca, maíz, patilla y ahuyama, así como la comercialización de leche y ganado. Esto representa un alivio para cientos de campesinos y productores que, por años, enfrentaron dificultades para sacar sus cosechas a los mercados.

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El gobernador Rafael Martínez destacó el impacto social de la obra:
“Este proyecto no solo mejora la movilidad, sino que es un acto de justicia para quienes, en el pasado, sufrieron el abandono estatal. Hoy entregamos la primera fase y ponemos en marcha la segunda, cumpliendo el compromiso con la transformación del Magdalena.”

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Impacto regional y expansión vial

La vía Guamal-Astrea no solo beneficia a comunidades como Rinconada, Playas Blancas, Santa Teresita, Bella Vista y Pedregosa, sino que también facilita la conexión con municipios de Bolívar (Mompox, San Fernando, Margarita y Atillo de Loba) y Cesar (Astrea, Arjona y El Paso), fortaleciendo el corredor económico de la región.

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Este proyecto hace parte del programa Vías del Cambio, que en los últimos cinco años ha intervenido 963 kilómetros de vías con una inversión de $392.000 millones, priorizando la red vial secundaria y terciaria.

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Además, el gobierno departamental avanza en la ejecución de la doble calzada Ciénaga-Barranquilla, una obra de $2,7 billones que incluye un componente social sin precedentes: la inversión de $100.000 millones en vivienda digna para 3.500 personas que habitan en islas palafíticas.

Con estas iniciativas, la administración de Rafael Martínez sigue consolidando un modelo de infraestructura orientado al desarrollo productivo y la equidad territorial en el Magdalena.

 

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