“Invías se lava las manos”: peaje El 15 quedará en manos del municipio de San Carlos
Invías aclaró que no tiene competencia sobre el peaje El 15, en Córdoba, y confirmó que la estación será entregada al municipio de San Carlos tras el fin de la concesión
El Instituto Nacional de Vías (Invías) aclaró que no asumirá la administración del peaje ubicado en el corredor vial El 15 – San Carlos – Cereté y confirmó que la infraestructura será entregada al municipio de San Carlos, al estar ubicada dentro de su jurisdicción territorial.
La precisión surge en medio del proceso de terminación anticipada del contrato de concesión IP Conexión Antioquia – Bolívar, una decisión que ha generado inquietud entre usuarios y autoridades locales sobre el futuro de varios corredores viales y estaciones de peaje en la región.
Invías asegura que el peaje El 15 no hace parte de la red vial nacional
Según explicó la entidad, la vía donde opera el peaje nunca ha pertenecido a la Red Vial Nacional, razón por la cual Invías no tiene competencia legal para asumir su administración ni el recaudo de los recursos que allí se generan.
La entidad señaló que esta interpretación se encuentra respaldada por el Decreto 1735 de 2001, normativa que establece la distribución de competencias entre la Nación, los departamentos y los municipios en materia de infraestructura vial.
Por esta razón, una vez concluya el proceso de liquidación de la concesión, el peaje deberá ser entregado al municipio de San Carlos, autoridad que tendrá la responsabilidad sobre la infraestructura ubicada en su territorio.
¿Qué pasará con las vías tras el fin de la concesión?
Invías explicó que, dentro del proceso liderado por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), cada tramo vial será asignado a la entidad que legalmente le corresponda de acuerdo con el origen de las carreteras que hicieron parte del proyecto concesionado.
En ese sentido, el Instituto únicamente recibirá las vías de carácter nacional que aportó al contrato desde su inicio, junto con las obras y peajes asociados a esa red en los departamentos de Córdoba y Sucre.
La entidad fue enfática en señalar que no existe intención alguna de trasladar responsabilidades que no le corresponden a las autoridades territoriales, ni de asumir la operación de peajes ubicados fuera de su jurisdicción.
Preocupación por el futuro del peaje El 15
La definición sobre el futuro de esta estación de peaje se ha convertido en un tema de interés para las comunidades y sectores productivos de Córdoba, que han seguido de cerca las decisiones derivadas del cierre de la concesión.
Frente a este panorama, Invías manifestó su disposición para coordinar con las autoridades locales una entrega organizada de la infraestructura, garantizando transparencia en el proceso y continuidad en la operación vial para los usuarios que transitan por este importante corredor del departamento.